臺鐵新竹站後站國道客運轉運站興建工程

一、計畫概述

由於搭乘國道客運、台鐵、市區公車及公路客運之旅客必須至中華路乘車,造成台鐵新竹站前站中華路交通十分壅塞,加上國道客運業者以佔用道路方式臨停載客,更加劇道路壅塞程度,尤其假日期間,市民視行駛中華路為畏途。為改善此一交通亂象,提出短期及中長期改善計畫。

短期計畫為:

第一:勸導國道客運業者於中華路臨停車輛,以三分鐘為限,倘若駕駛員離座,且熄火者則由警察局依規予以舉發。

第二:不再核准任何客運業者於台鐵新竹站前中華路及中正路(圓環至中華路路段)等路段設置停靠站,維持現有6家客運業者營運之規模,以免交通狀況再行惡化。至於中長期計畫則於台鐵後站地區之「新竹市火車站後站地區都市更新計畫」中,規劃一處0.33公頃之「廣場兼交通用地」,作為國道客運轉運站之用。

本計畫係依據行政院院會核定之「加速推動都市更新方案」政策興建轉運站,結合新竹火車站後站地區成為新竹核心區新遠景,並配合未來台鐵轉型為都會區捷運系統的趨勢,解決區域交通瓶頸、並塑造本區都市景觀意象,透過前後站立體連通道、百貨購物、休閒娛樂、觀光旅館會議中心等多元機能的「新竹都會時尚中心」,藉此推動車站周邊地區活化再生,並振興地區觀光、遊憩、交通轉運等產業發展,建立新竹市新門戶意象。

二、預期效益

(一)均衡前後站都市發展。

(二)改善都市交通。

(三)改善區域交通瓶頸路段。

(四)健全道路交通運輸路網系統。

 

前後站區塊示意圖.jpg 前後站區塊示意圖2.jpg 前後站區塊示意圖3.jpg 前後站客運總站.jpg 前後站客運總站2.jpg  

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